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【中港物流托運單】

文章出處:王莎莎網(wǎng)責(zé)任編輯:Angel作者:王莎莎人氣:-發(fā)表時間:2015-06-08 20:23:00【

 

  2015年6月1日星期一早上9點接到一個客戶的訂單后,我開始了一天忙碌的工作,這個客戶是第一次跟我們理想物流合作,由于第一次合作我對提貨環(huán)節(jié)格外用心,這個客戶是做超音波洗凈機的,貨物已經(jīng)打好了木箱,我發(fā)了一份我們理想物流出口【中港物流托運單】給客戶填寫,上面有7個非常重要的內(nèi)容需要客戶填寫:
  第一板塊是【中港物流托運單】當(dāng)中的發(fā)貨人資料,公司全稱,地址,聯(lián)系人,電話,自送還是上門提貨,如果上門提貨的話就要有地址,電話,聯(lián)系,和最重量的提貨時間;為什么會有兩個地址需要填寫呢?因為現(xiàn)在很多貿(mào)易公司或者是一些采購商再或者是公司地址和倉庫地址是分開的,所以公司辦公地址和提貨的地址肯定是不一樣的,而我們要確認的是提貨地址!
  第二板塊是發(fā)貨明細,顧名思義就是貨物信息,包括品名,件數(shù),重量,體積以及一般貿(mào)易拼車出口的申報要素(牌子,型號,申報價值,商品編碼);這里需要注意的是貨物的體積,像我這個客戶是已經(jīng)把貨物打了木箱的,長寬高為L2.15*W1.05*H1.1,看到這樣的尺寸我就知道肯定是要派我們的尾板車出動才能裝了,起初我也問過客戶工廠有么有叉車,有么有卸貨平臺,但是她說有叉車,沒有卸貨平臺,那還是得派尾板車;
  第三板塊是【中港物流托運單】當(dāng)中的收貨人資料,由于我們是做中港運輸的,香港是自由貿(mào)易港,很多貨物發(fā)到香港后再走船或者飛機到其他國家,所以這個板塊有香港自提,交客(就是交香港客人手上),海運倉,空運倉,私人倉庫;同樣隨之而來的就會有收貨公司名稱,地址,聯(lián)系人,電話;
  第四板塊是費用明細以及結(jié)款方式,現(xiàn)在市場上的客戶基本都是想尋求長期合作的中港物流供應(yīng)商,所以對于費用這塊也是很重視的,一般第一次我都會跟客戶確認費用問題還有結(jié)款問題,我覺得只有把所有問題都談暢通了才會有以后更好的合作;
  第五板塊是尾紙的寄送,尾紙是SO被收貨倉簽收后就叫尾紙,尾紙的作用是貨物到了國外用來換提單的,尾紙我們一般會在貨物簽收后的第二天發(fā)掃描件給客戶,原件則要在2個工作日內(nèi)寄回大陸,如果客戶有需要直接寄給香港客人的,則可以再第二天寄出;并且我們尾紙寄出后也都會保存復(fù)印件在公司留底,避免資料丟失;
  一份托運單可以解決提貨,報關(guān),過港,派送以及派送后的所有問題,所以客戶出貨前填寫這份托運單的工作是必不可少的,為的就是讓你提貨放心,派送舒心!

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